概要とサマリー #
2025年3月期の決算は、トヨタ自動車株式会社にとって重要な節目となる。営業収益は48,036,704百万円で前期比6.5%の増加を示す一方、営業利益は4,795,586百万円と10.4%減少、当期利益も4,789,755百万円で5.6%の減益となった。これは、為替変動や諸経費の増加が影響している。全体的に見て業績は良好な部分もありながらも、利益面での減少が目立つ結果となった。
全社業績動向 #
2025年3月期の全社業績は、前年同期に比べて営業収益が増加したが、営業利益や当期利益は減少するという複雑な結果となった。為替や経費の影響を受けたことで、営業活動の利益貢献が限定的であった。全体としては堅調ではあるが、一部の指標では厳しい状況が窺える。
| 指標 | 2025年3月期 | 2024年3月期 | 前年同期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 48,036,704百万円 | 45,095,325百万円 | 6.5% |
| 営業利益 | 4,795,586百万円 | 5,352,934百万円 | -10.4% |
| 当期利益 | 4,789,755百万円 | 5,071,421百万円 | -5.6% |
事業セグメント別の業績やKPI、事業の動向 #
自動車事業 #
自動車事業は全社の営業収益の約90%を占める重要なセグメントで、営業収益は43兆1,998億円と前連結会計年度から1兆9,336億円増加した。しかし、営業利益は39,402億円と前年度比で6,811億円の減少を記録しており、特に諸経費の増加が影響している。
金融事業 #
金融事業は営業収益が4兆4,811億円となり、前年同期に比べて大きく増加した。この成長には融資残高の増加が寄与しており、営業利益は6,835億円と前年同期比で1,134億円増加している。市場環境の変化にうまく対応した結果が反映された。
事業/資本提携・M&A等の動向 #
トヨタ自動車は、現在新たにレクサス(上海)新エネルギー有限会社の設立を含む事業連携を進めている。この合弁事業は、新エネルギー車市場への対応として重要な一歩となる。将来的には持続可能な自動車産業の確立に寄与することが期待される。
通期業績予想と進捗率 #
進行中の2026年3月期に対する業績予想は、営業収益48,500,000百万円で、前年度よりも1.0%の増加、営業利益や当期利益は減少する見込みである。これは、為替リスクや市場競争の影響を考慮したものと考えられる。
| 指標 | 通期予想 | 前年実績 | 増減率 | 進捗率 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 48,500,000百万円 | 48,036,704百万円 | 1.0% | * |
| 営業利益 | 3,800,000百万円 | 4,795,586百万円 | -20.8% | * |
| 当期利益 | 3,100,000百万円 | 4,789,755百万円 | -34.9% | * |
株主還元 #
2025年3月期の年間配当金は90.00円で、前年の75.00円から増加している。配当金総額は1,178,437百万円で、配当性向は25.0%となっている。自己株式の取得については、特に1,179,043百万円の実施が確認されている。次期も45.00円の配当を予想するなど、株主還元に対して積極的な方針が示されている。
今後の見通し #
今後の見通しとして、トヨタは市場の需要変化に対応しつつ、新エネルギー車の開発を進める方針である。この変革期においては、既存の業績モデルを見直し、効率的な製造プロセスを構築することが不可欠である。また、為替の変動や国際的な競争に対しても、リスク管理を強化していくことが求められる。トヨタがこの困難な環境を乗り越え、持続可能な成長を維持できるかが業界全体にとっての注目ポイントとなる。